Printer Friendly, PDF & Email
19 July, 2021
Опубликовал: manager

Часть 1 ... Часть 3

Александр Степанченко

Хадж является пятым столпом Ислама. В Коране говорится:

«Воистину, первым домом, который воздвигнут для людей, является тот, что находится в Бекке (Мекке). Он воздвигнут как благословение и руководство для миров. В нем есть ясные знамения — место Ибрахима (Авраама). Кто войдет в него, окажется в безопасности. Люди обязаны перед Аллахом совершить хадж к Дому (Каабе), если они способны проделать этот путь. Если же кто не уверует, то ведь Аллах не нуждается в мирах» (Коран 3:96–97).

В средние века хадж был не просто паломничеством в Мекку, порой это был сложный маршрут со множеством остановок в таких городах, как Каир, Дамаск и Багдад — центрах исламской цивилизации, где были целые сообщества ученых, у которых хаджи стремились набраться знаний перед посещением Мекки, Медины и Иерусалима. И лишь получив необходимый багаж знаний, став факихом, такие хаджи отправлялись в Мекку, которая была венцом, завершающим долгий путь к познанию истины.

В этой связи довольно типичным выглядит хадж, совершенный выдающимся мусульманским путешественником и писателем Ибн Баттутой. В 1325 году он отправился в паломничество из марокканского города Танжер, по пути побывав в Тунисе и Египте. Из-за волнений в Аравии он вынужден был изменить маршрут, сначала посетив Иерусалим и Дамаск и лишь затем вернувшись к своему первоначальному намерению, связанному с паломничеством в Мекку и Медину. Впоследствии Ибн Баттута, еще четыре раза совершал хадж. Об этих паломничествах он сообщил в своей книге «Подарок созерцающим о диковинках городов и чудесах странствий».

Во все времена большинством паломников двигало сильное религиозное чувство. Те, кто двигался пешком или с караваном верблюдов в сторону Мекки в XIV веке, и те, кто совершал хадж в XX столетии, используя в качестве транспортных средств пароходы и поезда, наверняка согласились бы с Ибн Баттутой, который написал:

«Я отправился в одиночестве, без товарища, дружба которого развлекала бы меня в пути, без каравана, к которому мог бы присоединиться; меня побуждала решимость и сильное стремление души, и страстное желание увидеть благородные святыни».

Одной из самых серьезных проблем для совершающих хадж мусульман всегда был финансовый вопрос. Дело в том, что часть мусульман, отправлявшихся в паломничество, не имела достаточно средств на дорогу в Мекку и обратно. Это создавало проблемы как для Османской империи, так и для правительств тех государств, чьи хаджи на многие месяцы, а иногда и на годы, застревали в Мекке, Дамаске, Стамбуле и других городах. Оставшись без средств, паломники обращались за помощью в консульские учреждения своих стран.

Первой страной, которая попыталась решить эту проблему, была Голландия. Нидерландцы владели большими колониями в Юго-Восточной Азии, где проживало многочисленное мусульманское население. В 1859 году Амстердам принял законодательный акт, который требовал от хаджи, перед тем как отправится в Мекку, предъявить подтверждение своей платежеспособности. Спустя десять лет имперское правительство России приняло подобный документ в отношении своих граждан.

Генерал-губернатор Коцебу
Генерал-губернатор Коцебу

Неумение справляться с трудностями, возникающими в ходе организации хаджа, приводило к тому, что в России время от времени проявлялись рецидивы старой болезни: «держать и не пущать». В 1872 году под предлогом очередной вспышки холеры в Аравии российское Министерство иностранных дел издало распоряжение о запрете выдавать мусульманам заграничные паспорта. Это вызвало возмущение не только у мусульман, но даже у представителей колониальной администрации.

Так Новороссийский и Бессарабский генерал-губернатор, в сферу ответственности которого входило все Северное Причерноморье, включая Крым, решительно заявил, что он не будет выполнять указание МИДа.

«Всякое новое стеснение в удовлетворении желания их поклониться Гробу Магомета… может только усилить это желание и породить стремление к удовлетворению в обход закона», — писал Коцебу.

Протест Коцебу возымел действие, в 1873 году запрет был отменен.

XIX век подходил к концу, но многочисленные вопросы связанные с организацией хаджа, так и не нашли своего решения в России. Один из среднеазиатских паломников, который решил добираться в священные города мусульман через территорию Российской империи, с возмущением писал о том, что сотрудники компании Доброфлот относились к хаджи намного хуже, чем к любым другим клиентам. Он описывал этих сотрудников как хищников, жаждущих только наживы.

Несмотря на все старания российских властей, некоторые мусульмане смогли избежать контроля царских чиновников. По воспоминаниям казанского татарина Хамидуллы Альмушева, в 1899 году он выбрал обходной маршрут Варшава-Вена-Стамбул, а далее на турецком корабле до Джидды. Таким образом Альмушеву удалось миновать черноморские порты с их чрезмерно бдительным (к мусульманам) таможенным и пограничным контролем.

Столкнувшись с вопросами организации хаджа по территории Российской империи, русские чиновники оказались не готовы решать острые проблемы, в силу своей низкой компетенции. Многие из них не понимали сам смысл паломничества, путали Мекку с Мединой и, как правило, были равнодушны к проблемам хаджи. В конце концов, в Петербурге осознали, что без глубокого изучения проблематики полноценно контролировать большие массы мусульман невозможно.

Именно поэтому одной из целей открытия целой сети российских консульских учреждений на Ближнем Востоке было стремление изучить маршруты и потребности хаджи в данном регионе. Кроме того, важную роль играло нарастающее соперничество с Великобританией и Францией, стремившихся подчинить Османскую империю своему влиянию. В Лондоне и Париже, еще раньше чем в Петербурге, взяли под контроль паломничество мусульман из английских и французских колоний, а также из Египта.

Бахчисарай
Бахчисарай

В 1891 году, с разрешения османского правительства, в аравийском порту Джидда открылось российское консульство. Первым консулом был назначен оренбургский татарин Шахимардан Ибрагимов. Это был опытный дипломат, мусульманин, разбиравшийся в тонкостях исламского вероучения. За короткий срок он сумел завоевать авторитет среди паломников и местной администрации. Но менее года спустя после назначения Ибрагимов скончался от холеры, а на его место прислали христианина А.Д.Левицкого, который не имел доступа в священные города Мекку и Медину и, соответственно, гораздо меньше владел информацией о том, как проходит хадж и с какими проблемами сталкиваются мусульманские подданные Российской империи в Аравии.

Стараясь взять под контроль все процессы, связанные с хаджем, и получить от этого выгоду, правительство России, тем не менее, относилось к паломникам-мусульманам как людям второго сорта. Это хорошо видно из донесения российского посла в Стамбуле А.И.Нелидова, в котором он сообщал о том, что православные и мусульманские паломники нередко прибывают в Стамбул и в Палестину на одних и тех же пароходах. Православных везде встречают доверенные представители, которые консультируют их и сопровождают в комфортабельные гостиницы, в то время как мусульмане предоставлены сами себе и фактически брошены на произвол судьбы в чужой стране без знания иностранных языков и местных законов...

 

Поделиться