Коран
Одно из самых упорных (и ошибочных) заблуждений об Османской империи – это обвинение в интеллектуальном застое.
Историки-ориенталисты утверждают, что, в отличие от более ранних мусульманских династий, Османы считали науку и религию взаимоисключающими и несовместимыми. Возможно, это обвинение верно для некоторых периодов османской истории, так как есть множество примеров научных и интеллектуальных достижений Османов. Одно из самых примечательных – это попытки запустить пилотируемые летательные аппараты в XVII веке в Стамбуле.
Хезарфен Ахмед Челеби и история первого межконтинентального перелета
Человека всегда привлекала мысль о полете. Тысячи лет люди в разных уголках земли делали попытки преодолеть гравитацию и взлететь как птицы. В IX веке в Кордове мусульманский изобретатель из аль-Андалуса Аббас ибн Фирнас совершил полет при помощи пары крыльев, покрытых перьями. Полет ему удался, однако он не смог благополучно приземлиться, и в результате падения серьезно пострадал. Возможно, поэтому дальнейшие попытки таким способом полететь, насколько это известно, больше не предпринимались.
В XVII веке другой отважный человек попытался исправить ошибку ибн Фирнаса.
Человек энциклопедических знаний Хезарфен Ахмед Челеби жил в Стамбуле в период расцвета Османской империи. В 1630 году он построил летательный аппарат в виде крыльев, прикрепляемых к телу.
По свидетельству османского историка и путешественника Эвлии Челеби, Хезарфен на своих крыльях совершил планирующий полет на расстояние около 3 километров, он спрыгнул с верхушки Галатской башни в Стамбуле, перелетел через Босфор и приземлился прямо на площади Доганджилар. Высота башни и ее размещение на вершине холма обеспечили Хезарфену необходимую высоту, чтобы успешно пересечь Босфор.
Босфорский пролив отделяет Европу от Азии, поэтому полет Хезарфена Ахмеда Челеби можно считать первым межконтинентальным полетом, совершенным человеком. За этот полет султан Мурад IV щедро наградил его золотом, однако со временем ученый попал в немилость и был изгнан, так как советники султана убедили его, что Хезарфен представляет угрозу для султаната.
Первый полет на ракете
Возможно, вдохновившись достижением Хезарфена Ахмеда Челеби, его брат, Лагари Хассан Челеби, тоже попытался преодолеть силу земного притяжения и подняться в небо. В 1633 году он построил ракету, предназначенную для полета человека. Топливом для двигателя послужили 136 килограммов пороха. Как сообщает Эвлия Челеби, полет был совершен в честь дня рождения дочери султана Мурада на берегу Босфора рядом со дворцом Топкапы. Вероятно, вскоре после этого изобретатель погиб в битве в Крыму.
Источник: Lost Islamic History
По материалам lostislamichistory.com
